Już w okresie karnawału w krajobrazie wiślańskiej Bukowej Góry będzie królował kolejny luksusowy apa...

Konkurs Fasada Roku już od blisko dekady nagradza rozwiązania elewacyjne, będące świadectwem dobrych...

Mieszkańcy Krakowa i turyści muszą przygotować się na spore utrudnienia komunikacyjne w samym centru...

Firma doradcza JLL podsumowała I półrocze 2017 na wrocławskim rynku biurowym.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu prowadzi do końca roku dialog techniczny, poprz...

Dotychczasowe ustalenia odnośnie harmonogramu prac budowlanych kompleksu Unity Centre uległy zmianie...

Pod koniec lutego 2018 roku rozpocznie się budowa Trasy Łagiewnickiej. Głównym wykonawcą inwestycji...

ATAL, ogólnopolski deweloper w pierwszym kwartale 2018 roku wygenerował skonsolidowane przychody na...

Warszawa chce zbudować trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzięki temu ponad połowa mieszkańców stolicy – zgodnie z ideą miasta 15-minutowego – będzie mieszkać w zasięgu dojścia piechotą do stacji metra. Zaprezentowany dziś przez prezydenta m.st. Warszawy Rafała Trzaskowskiego masterplan dla Warszawy zakłada, że aż 17 z 18 dzielnic będzie miało dostęp do metra.

Temat najbardziej medialny to oczywiście rok 2035 znany pod hasłem zakaz rejestracji samochodów konwencjonalnych. Oczywiście to jest duża nadinterpretacja działań Unii Europejskiej, które już zostały zaakceptowane przez wszystkie państwa członkowskie.

Od czasu przejęcia władzy przez nową koalicję rządzącą bardzo przyspieszył proces pozyskiwania środków KPO przez polski rząd od Unii Europejskiej. Niestety nie przyspieszył aż tak mocno proces przekazywania tych środków przez sektor publiczny, przez stronę rządową do sektora prywatnego. Procesy inwestycyjne, które mają być realizowane w ramach KPO, są długotrwałe.

Sąd odrzucił skargi, złożone na wybór najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na uruchomienie miejs...

Pełnomocnik rządu ds. CPK, przedstawiciele spółki CPK i samorządowcy podsumowali prace nad projektem Strategii rozwoju obszaru otoczenia CPK do roku 2044. Spotkanie poprzedziły konsultacje społeczne dokumentu, które zakończyły się 16 czerwca br. Mieszkańcy wypełnili online ponad 900 formularzy konsultacyjnych, a w ramach opiniowania, które trwało do 30 maja br. swoje sugestie zgłosiło 37 samorządów.